
Qingdao Tune Technology Co., Ltd.Piaggio APE Carts eraikitzen du Shandong-en (Txina) 4.500 metro koadroko ekoizpen-gunean. Piaggio APE hiru gurpileko italiar ibilgailu komertzial arina da, kafea, koktelak, helatuak eta kaleko janaria saltzeko plataforma mugikor batean egokitu dena. TUNEk gasolinazko bertsio klasikoa eta bertsio elektrikoa eskaintzen ditu, karrozeria pertsonalizatuarekin eta barruko moldaketarekin. Zabalera 1,5 metrotik beherakoa da, beraz, gurdia tamaina handiko kamioiek sartu ezin dituzten kale estuetan eta barruko sarreretan sar daiteke.
Zabalera orokorra 1,5 metrotik beherakoa da eta 3,5 metrotik beherako biraketa-erradioa. Hiru gurpileko diseinuak bolante bat aurrealdean eta atzeko ardatz zurrun bat jartzen ditu atzealdean, karga uniformeki banatzen duena. Horri esker, orga egokia da harrizko bideetarako, oinezkoentzako barrutietarako, merkatuko kaleetarako eta barruko erakusketa-aretoetarako. Furgoneta arruntentzat eta atoi-atoientzat itxita dauden lekuetan aparkatu eta merkataritza egin dezake.
Piaggio Ape Classic Cart-ek kabinako sudur biribildua, retro-faro bikiak, kromatuak alboko ispiluak eta hiru aldeetatik irekitzen diren gas-strut kaio hegaldun ateak erabiltzen ditu. Beira-zuntzezko oskola automobilgintzako poliuretanozko pinturaz amaituta dago, UV eta euriari aurre egiten dion eta zure markarekin kolorez egokitu daitekeena. Beste gorputz-estilo batzuk eskuragarri daude, konfigurazio irekiak eta itxiak barne, menuaren eta merkatuaren arabera.
Xasisa hotzean ijetzitako altzairuzko kaxa-markoa da, murgiltze katodikoa duen elektroestaldurarekin, hezetasunetik, errepideko gatzetatik eta zikinkeriatik babesteko. Aurrealdeko esekidurak kolpe teleskopiko hidraulikoak erabiltzen ditu. Atzeko aldean oso gogorrak diren hosto-malgukiak erabiltzen ditu atzealdeko besoekin. Konfigurazio honek ibilgailua egonkor mantentzen du 500 kg inguruko atzeko karga garraiatzen duenean, hau nahikoa da espresso-makinetarako, hozte-moduluetarako edo edari-kupeletarako.
Gasolinazko bertsioak Piaggio APE trakzio estandarra erabiltzen du. Piaggio gurdi elektrikoak 72V 7.5kW AC indukzio motor bat erabiltzen du 150Ah LiFePO4 bateria batekin. Gehieneko abiadura 40 km/h ingurukoa da, eta autonomia 70 eta 90 km bitartekoa da karga bakoitzeko. Ontzian 110V-240V-ko kargagailu adimendun batek bateria beteko du 6 ordu inguru entxufe estandar batetik. Bertsio elektrikoak ez du tokiko ihesik sortzen, eta horrek merkataritza guneetan, erakusketa-aretoetan eta emisio baxuko hiriguneetan negoziatzea ahalbidetzen du.
Atzeko salmenta-tokia janari-mailako eskuiladun metalezko gainailekin konfigura daiteke, mostradore azpiko armairuekin eta drainatze tapoidun aluminiozko plaka-plaka irristagaitza duten zoruekin. Ekipamenduko diapositibak 80 kg-ko pisua dute eta talde biko espresso-makinak, izozkailu bigunak, plantxak edo ukitu anitzeko zirriborro-dorreak eduki ditzakete. Mostradoraren altuera eta tiraderaren posizioak operadorearen lan-alturrerara egokitzen dira, diseinua erabilgarri izaten jarraitzeko zerbitzu lanpetuta dagoenean.
Orga bakoitzak IP65 kanpoko elektrizitate sarrera bat dauka (16A edo 32A) etengailu zentral batera konektatuta, hondar-korrontearen babesarekin. Saretik kanpo erabiltzeko, zirkuitu laguntzailea 3000W-ko uhin sinusoidal hutseko inbertsorearekin eta bigarren mailako 24V-ko ziklo sakoneko bateria-banku batekin parekatu daiteke. Honek ordainketa-terminalak, LED argia eta hoztea onartzen ditu kanpoko txanda luzeetan, sorgailu batean fidatu gabe.
Garbiketa-guneak 30L-ko HDPE-ko depositu bikoitzak erabiltzen ditu ur gezarako eta ur grisetarako. 12 V-ko mikro-diafragma-ponpa batek 35 PSI-ra funtzionatzen du eta altzairu herdoilgaitzezko harraska trinko bat elikatzen du txorrota birakari tolesgarri batekin eta xaboi-banagailu batekin. Lineako 12V edo 110V-ko berogailu batek 50 °C inguruko ur epela ematen du eskuak garbitzeko. Deposituak kendu daitezke berriz betetzeko eta garbitzeko, eta hori erabilgarria da ur-puntu finkorik gabeko lokaletan.
Piaggio APE Cart espressoa, proseccoa, artisau garagardoa, garagardo hotza, gelatoa, sorbetea, krepeak eta plater txikiak egiteko erabiltzen da. Ezkontzetan, ekitaldi korporatiboetan, itsas pasealekuetan, udal parkeetan, estazio-plazetan eta marken aktibazioetan agertzen da. Sukaldeko aztarna handiagoa behar duten menuetarako, aJanari Trailerraegokiagoa izan daiteke.
Bidali aurretik, gurdi bakoitzak txasisaren oreka egiaztapenak, balazta-indarraren probak eta isolamendu elektrikoaren probak egiten ditu. Unitateak simulatutako lur malkartsuaren gainean ibiltzen dira, eta kaio-hego-estotila guztiak presio handiko ur-ihinztatzearekin egiaztatzen dira. Amaitutako gurdiak esportazio-mailako egur kontratxapatu-kaxetan bermatuta daude ozeano-merkantzietarako izkina sendotutako blokeoarekin. TUNEk 12 hilabeteko egitura-bermea eskaintzen du eta ordezko ohikoak gordetzen ditu, hala nola, ur-ponpak, txorrotak, balazta-piezak eta etengailu elektrikoak.
Piaggio APE Carts CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC eta NSF-ekin lerrokatuta dauden dokumentuekin horni daitezke, behar denean. TUNEk Alibaba Gold Hornitzaile estatusa du eta SGS eta Intertek-ek hirugarrenen ikuskapen erregularrak egin ditu. Ziurtagiriaren zenbakiak, irismena eta indarraldia eman daitezke eskaera egin aurretik.
G: Piaggio APE Cart errepidea zilegi al da nire herrialdean?
A: Arauak aldatu egiten dira merkatuaren arabera. Zenbait herrialdek APE ibilgailu komertzial arin gisa erregistratzen dute. Beste batzuek ibilgailu motel gisa hartzen dute edo gune pribatuetara mugatzen dute. Partekatu zure helmuga eta konfigurazio eta dokumentu egokiak aholkatu ditzakegu.
G: Gasolina edo elektrikoa - zein aukeratu behar dut?
E: Gasolina ibilbide luzeetarako eta kargatzeko sarbiderik gabeko eremuetara egokitzen da. Traje elektrikoak barruko lokaletarako, emisio baxuko guneetarako eta eguneroko ibilbide laburrak karga bakoitzeko 70-90 km ingurukoak dira. Biak barruko ekipamendu berberarekin horni daitezke.
G: Zenbat karga eraman dezake?
A: Atzeko baoa 500 kg-ko kargarako balio du. Azken edukiera hornitutako ekipamenduaren eta ibilgailuen klaserako tokiko errepide arauen araberakoa da.
G: Zein da eraikuntza pertsonalizatu baterako denbora-tartea?
A: Epea gorputzaren estiloaren, ekipamenduaren eta akaberaren araberakoa da. Marrazkiak eta gordailua baieztatu ondoren, eraikuntza gehienek aste batzuk eta hilabete batzuk behar dituzte. Ordutegi zehatza ordenan idatzita dago.
G: Salmenta osteko zer laguntza sartzen da?
A: TUNEk 12 hilabeteko egitura-bermea, urruneko laguntza teknikoa eta ordezko pieza arrunten bidalketa eskaintzen ditu. Baldintza zehatzak kontratuan adierazten dira.